Sinds 5 oktober 2023 zijn honderden praktijkexamens onwettig en voortijdig afgebroken. Dit gebeurde nadat voormalig algemeen directeur Alexander Pechtold ingreep met een constructie die bedoeld was om, tegen de uitspraak van de rechtbank in Almelo in, te voorkomen dat VCBA-vrijwilliger Henrie Kamps onderzoek kon doen naar misstanden bij de examinering van praktijkexamens B.
De rechter oordeelde in 2023 juist dat dit onderzoek, mits onder strikte voorwaarden uitgevoerd, niet onrechtmatig was. Kamps en andere VCBA-vrijwilligers mochten hun werkzaamheden daarom voortzetten.
Uit onderzoek van het internationale journalistencollectief Voiceless blijkt dat Pechtold bij deze structurele ambtelijke misstanden, waarvan honderden Twentse jongeren de dupe zijn geworden, hulp kreeg van twee lokale medewerksters nadat hij beiden een promotie had toebedeeld. Ook na zijn vertrek in september 2025 spelen de twee lokale CBR-medewerksters nog altijd een centrale rol bij het onwettig afbreken van praktijkexamens. Pure ambtsmisdrijven volgens de onderzoeksjournalisten.
Bronnen binnen de rijschoolwereld melden dat beide blondines ook op dit moment zitting hebben in de zogenaamde ‘klankbordgroep CBR Hengelo’. Daarin zitten ook rijschoolhouders die betrokken zijn geweest bij bedreigingen en intimidaties van VCBA journalisten bij het CBR in Enschede en Hengelo. Daarbij blokkeerden de daders de volgauto van de consumentenvereniging met daarin Henrie Kamps en twee andere vrijwilligers. Een van de bronnen binnen de Twentse rijschoolwereld zegt daarover: ‘In de klankbordgroep worden ook plannen gesmeed hoe ze Kamps in de val kunnen lokken, zodat hem opnieuw een gebiedsverbod wordt opgelegd vanwege verstoring van de openbare orde. De rijschoolhouders moeten incidenten uitlokken, waarna de CBR medewerksters meldingen doen bij de lokale politie.
Duidelijk is dat beide CBR medewerksters examinatoren dwingen om zo snel mogelijk praktijkexamens af te breken. Zelfs als de VCBA vrijwilligers dit doen volgens de voorwaarden van het gerechtelijk vonnis. Een voormalig instructeur van AWNB verkeersschool Hartemink (naam bekend bij de redactie) zegt in vertrouwen: “De CBR examinator zei tegen mijn examenkandidaat na amper vijf minuten ‘ik moet het examen helaas afbreken omdat we hinderlijk gevolgd worden door de heer Kamps’. Daarop zei ik: ‘Hij rijd op zeer grote afstand en wij hebben er totaal geen last van. Ik zie hem eigenlijk niet eens terwijl ik op de achterbank zit.’ Waarop de examinator zei: ‘de instructies van de examenmanagers zijn duidelijk, als we ook maar een glimp opvangen van Kamps dan moeten wij het praktijkexamen beëindigen. Sorry, ik kan niet anders, maar ik begrijp je frustratie!’
In een interview met Dagblad Tubantia en in een tv-reportage van PowNed bevestigen respectievelijk Alexander Pechtold en de officiële woordvoerder van het CBR dat vrijwilligers van Consumentenbelang op basis van de gerechtelijke uitspraak praktijkexamens mogen volgen. Met name de PowNed tv-reportage bevestigd de indruk dat het CBR bewust handelt in strijd met de rechterlijke uitspraak, onder het mom dat er “onvoldoende variatie rond het examenvoertuig” zou zijn, waardoor geen objectieve examenrit mogelijk zou zijn.
Op 17 september 2025 rijdt een cameraploeg van PowNed mee met Henrie Kamps. Zij leggen vast hoe een CBR-examinator na enige tijd een praktijkexamen afbreekt vanwege vermeend “hinderlijk achtervolgen”. De journalisten merken op dat zij helemaal geen hinder hebben waargenomen. De beelden van de dashcam bevestigen.
In het daaropvolgende interview confronteert PowNed verslaggever Abel Bijlsma de CBR-woordvoerder met deze beelden. Het gesprek wordt daarop kort onderbroken, waarna de woordvoerder, zichtbaar verrast door het gegeven dat PowNed bij zo’n ‘hinderlijke’ achtervolging heeft meegereden, reageert kort daarna met: “Als jullie meerijden, ja…”
Volgens de woordvoerder stelt het CBR dat het gerechtigd is om, in afwijking van een rechterlijk vonnis, praktijkexamens voortijdig te beëindigen wanneer de aanwezigheid van Kamps of andere VCBA-vrijwilligers het overige verkeer zou belemmeren. Daarbij wordt aangevoerd dat voertuigen zoals motoren, personenauto’s en vrachtwagens zich niet vrij rondom het examenvoertuig zouden kunnen bewegen. Dit zou examenkandidaten een oneerlijk voordeel geven, waardoor de objectiviteit van het examen in het geding komt.
Volgens betrokkenen wordt dit beeld echter niet ondersteund door de beschikbare dashcambeelden van de VCBA-achtervolgingen. In honderden opnames is te zien dat er geen sprake is van hinder en dat de volgauto zich doorgaans op ruime afstand — vaak meer dan 100 meter — van het examenvoertuig bevindt. Bovendien blijkt uit deze beelden dat ander verkeer, waaronder vrachtwagens, motoren en personenauto’s, zich zonder problemen tussen de volgauto en het examenvoertuig kan begeven. Er wordt dan ook betwijfeld of de woordvoerder zich heeft gebaseerd op de feitelijke opnames, aangezien deze een ander beeld schetsen dan in het tv-interview werd gepresenteerd.
Volgens betrokkenen wordt pijnlijk zichtbaar hoe het CBR, onder leiding van Alexander Pechtold, is omgegaan met voormalig rijschoolhouder, klokkenluider en VCBA-vrijwilliger Henrie Kamps. Daarbij vallen met name de rol van twee vrouwelijke managers bij het CBR in Enschede/Hengelo en de vermeende nauwe band tussen Pechtold en Daan Bonenkamp, hoofdredacteur van Dagblad Tubantia, op. Bonenkamp was eerder hoofd communicatie bij D66 en werkte in het verleden als strateeg en speechschrijver van Pechtold. Ook werd hij in het verleden in landelijke media bestempeld als een bangamaatje van Pechtold en het gevallen D66 kopstuk Frans van Drimmelen. Samen zouden ze een lijst bijhouden van de bedprestaties van D66 partijgenotes.
De gevolgen van de hetze die Pechtold, beide CBR medewerksters en een handjevol lokale examinatoren ontketenden richting de voormalige, voorbeeldige, rijschoolhouder blijken nu, vier jaar later, enorme impact te hebben op het leven van de Achterhoeker. Kamps ontwikkelde na een incident bij het CBR-examencentrum, waarbij hij naar eigen zeggen werd mishandeld en door toedoen van CBR managers zelfs enkele uren in zorgwekkende toestand in de cel belande van een arrestantencomplex – in plaats van op de Eerste Hulp van het Enschedese ziekenhuis – PTSS-klachten en ondervindt nog dagelijks de gevolgen van de mishandeling waarin een van de CBR medewerksters persoonlijk de hand had. In diverse publicaties is aandacht besteed aan zijn situatie en de rol van betrokken partijen.
Volgens verklaringen en medische bevindingen zou Kamps tijdens de door het CBR vooropgezette mishandeling letsel hebben opgelopen, waaronder mogelijk een (licht) hartinfarct en hersenletsel. Critici stellen dat er onvoldoende onafhankelijk onderzoek is gedaan naar de omstandigheden. Zo werd tijdens de behandeling van een artikel 12 Sv procedure voor het Gerechtshof aangevoerd dat camerabeelden niet (meer) beschikbaar waren, waardoor vervolgonderzoek werd bemoeilijkt. Uit onderzoek is duidelijk dat de huidige landelijk korpschef Janny Knol een kwalijke rol speelde in deze doofpotaffaire. Knol, een fervent D66-aanhangster, riep een officieel onderzoek binnen de politie Oost-Nederland, naar de betrokkenheid van twee lokale agenten, voortijdig een halt toe.
“Het is opmerkelijk hoe Henrie Kamps, ondanks alles, blijft aandringen op onafhankelijk onderzoek door het CBR of justitie,” aldus Derksen. “Er zijn geen aanwijzingen dat hij zelf geweld heeft gebruikt, terwijl er wel sprake zou zijn geweest van geweld tegen hem. Tegelijkertijd kampt hij met (deels onbehandelde) PTSS. Onderzoeken door onder anderen Aussems en Kerkvliet, een bureau dat vooral werkt voor overheden, bevestigen de enorme impact die de gebeurtenissen en de daaropvolgende druk op hem hebben gehad.”
Ondanks toenemend verzet binnen het team van examinatoren blijven beide medewerksters sturen op het onwettig afbreken van praktijkexamens!
De afgelopen week werd zichtbaar dat de invloed van de ‘ja-knikkers’ van Pechtold begint af te brokkelen. Rijschoolhouders melden aan de redactie dat nieuw opgeleide examinatoren weigeren de instructies van de regiomanager en kringcoördinator nog langer op te volgen. Zo gebeurde het gisteren dat een praktijkexamen (video hieronder) van Verkeersschool Brünen, ondanks achtervolging, niet voortijdig werd afgebroken. In het daaropvolgende examenblok werd daarentegen een praktijkexamen van Verkeersschool Brookhuis (video hieronder) al binnen tien minuten beëindigd.
Volgens journalisten van het in Barcelona gevestigde Voiceless Journalism heeft de voormalig politiek leider van D66 een omstreden reputatie als het gaat om machtsgebruik, beïnvloeding en beeldvorming. Voormalige collega’s binnen D66 hebben zich in kranten en talkshows herhaaldelijk kritisch uitgelaten en gesteld dat Pechtold zich omringde met ‘ja-knikkers’.
De twee betrokken medewerksters passen volgens eindredacteur Haje Derksen binnen dat beeld. “Beiden waren bereid mee te werken aan de vermeende ambts-misstanden, nadat zij onder het bewind van Pechtold razendsnel promotie hadden gemaakt,” aldus Derksen.
Volgens het onderzoek van Voiceless Journalism waren beide medewerksters ook herhaaldelijk betrokken bij situaties waarin lokale examinatoren valse verklaringen aflegden. Ook zouden video-opnames, gemaakt op 8 maart 2022 met bewakingscamera’s bij het CBR, zijn verdwenen. Op deze beelden zou te zien en te horen zijn geweest hoe een medewerker van Verkeersschool Ezendam publicist Henrie Kamps bedreigde, diens bodycam afnam en deze overhandigde aan een CBR-medewerker.
Beelden van een zeer ernstig incident, dat voor Pechtold en een van beide medewerksters aanleiding was om op 5 oktober 2023 honderden praktijkexamens te annuleren en het CBR-examencentrum voor drie dagen te sluiten, bewijzen volgens betrokkenen dat ook in dat geval Pechtold en de regionale manager een onjuiste mediaverklaring afleggen. De krantenartikelen en de landelijke aandacht op radio en televisie leidden tot een groot aantal doodsbedreigingen aan het adres van Kamps.
“Ook hier laten de dashcambeelden (hieronder) zien dat Pechtold en de vrouwelijke manager de media bewust verkeerd informeren. Wat ze vooral doen is opruien en bewust haat zaaien door honderden praktijkexamens te annuleren. Kamps voert het ‘spotten’ uit op basis van de voorwaarden die de rechter heeft bepaald. Anders dan Pechtold verklaart, is er geen sprake van dat Kamps bijna op de bumper rijdt op het moment dat de examenkandidaat een ‘bochtje achteruit’ moet uitvoeren. Wat we volgens experts wél zien, is dat het examenvoertuig steeds achteruit blijft rijden in een poging om Kamps ‘op te zoeken’, een situatie te creëren. Volgens oud-examinatoren kan het niet anders dan dat dit gebeurt op basis van aanwijzingen van de examinator. Het is ook hier weer een vooropgezet plan om Kamps een loer te draaien” aldus de onderzoeker.
Een medewerker van de Deldense verkeersschool Boensma verklaarde bovendien dat hij in oktober 2023 hoorde hoe een van de twee medewerksters tegen een groep lokale rijschoolhouders zei: “Ik heb bij de politie gewerkt en mijn man werkt daar nog steeds. We krijgen die Kamps wel te pakken!”
Op een video die werd gemaakt met een verborgen camera van de klokkenluider is te zien en horen hoe een van beide medewerksters een beveiliger afsnauwt omdat die buiten het CBR terrein rustig een kopje koffie drinkt met Kamps.
en kies daarna