Bernard (volledige naam bekend bij de redactie) geeft al meer dan 25 jaar rijles. In 2021 besloot hij zich uit te schrijven bij het CBR. Een ingrijpende stap, waar zijn gezin destijds niet enthousiast over was. Men vreesde dat zijn rijschool daardoor minder leerlingen zou aantrekken. Ruim vijf jaar later kijkt de rijinstructeur uit Noord Holland terug op die beslissing.
“Ik was die voortdurende bemoeienis van het CBR helemaal zat. Daarnaast had ik steeds meer verhalen gehoord over het misleidende karakter van het CBR-slagingspercentage. Toen ik op het blog RijschoolProfs.nl verschillende artikelen daarover las, herkende ik veel van wat werd beschreven. Het CBR slagingspercentage kan eenvoudig worden gemanipuleerd en dat gebeurt volgens mij op grote schaal. Zelf heb ik daar nooit aan meegedaan, maar ik vond wel dat het de taak van het CBR was om consumenten eerlijke informatie te verstrekken en manipulatie te bestrijden. Dat doen ze niet!”
Toen Bernard hierover met enkele collega’s sprak, werd hij gewezen op de mogelijkheid om examens en toetsen rechtstreeks door leerlingen te laten aanvragen via een zogenoemd Rijschool Administratie Kantoor.
“Ik besloot de proef op de som te nemen en vroeg de eerste vijf examens aan via een online systeem. Dat werkte uitstekend. Het kostte mij nauwelijks extra tijd en als ik ergens tegenaan liep, kon ik altijd terecht bij de helpdesk, waar ik goed werd geholpen. Ook mij leerlingen waren enthousiast. Het kostte toen wel 35 euro extra, maar die kosten heb ik in het eerste jaar voor mijn rekening genomen. Ik maak immers best een flinke marge op een praktijkexamen!”
Toch bleef de beslissing om zich uit te schrijven bij het CBR een grote stap.
“Ik maakte mij zorgen over de gevolgen voor mijn examenkandidaten. Iedereen kent de verhalen dat sommige examinatoren kandidaten van kritische rijscholen strenger beoordelen. Nadat ik uiteindelijk toch die stap had gezet, bleek dat in de praktijk enorm mee te vallen.”
Volgens Bernard heeft zijn keuze hem vooral meer vrijheid opgeleverd.
“Het grote voordeel is dat het CBR zich niet meer kan bemoeien met de manier waarop ik mijn rijopleiding inricht. Ook niet met het moment waarop ik een leerling examen laat doen. Die beslissing neem ik zelf, net zoals vroeger. Dat geeft veel rust.”
Met belangstelling volgt hij de discussies over de groeiende invloed van het CBR en de mogelijke invoering van het Nationaal Leerplan Rijopleiding B.
“Als ik collega’s hoor praten over hun zorgen daarover, ben ik oprecht blij dat ik destijds die stap heb gezet. In de wet staat dat iedereen in Nederland een praktijkexamen kan aanvragen. Daar heeft het CBR zich aan te houden. Ik maak mij daarom geen zorgen dat het CBR zich op enig moment met mijn rijschool gaat bemoeien. Vanuit de wet is die ruimte er niet. Alle nieuwe regels die worden gekoppeld aan het Nationaal Leerplan Rijopleiding B gelden voor mij dan ook niet.”
Bernard sluit af met een glimlach:
“Ik kan gewoon rijles geven en hoef mij tegenover het CBR nergens voor te verantwoorden.”
