De voorzitter van de Vereniging Consumentenbelang Autorijbewijs (VCBA) spreekt zijn verbazing uit over wat hij ziet als de goedgelovigheid van de rijschoolhouders die waarde hechten aan de berichtgeving van de bekendste blogs voor de rijschoolwereld. Volgens de VCBA ontbreekt het bij de blogs RijschoolPro.nl en Rij-instructie.nl aan onafhankelijke berichtgeving. Dat is voor de vereniging een belangrijke reden om nieuwe media-initiatieven te verwelkomen en, waar mogelijk, financieel te ondersteunen.
“Neem alleen al de berichtgeving van deze week,” aldus de VCBA. “Beide blogs publiceren gelijktijdig artikelen over de vermeende hoge kwaliteit van het CBR, gebaseerd op een ISO-certificering. Ook plaatsen ze tegelijkertijd een oproep van het CBR, dat zes jongeren zoekt voor een promotievideo. Opvallend daarbij is dat deze jongeren slechts van achteren in beeld zouden komen. Zoals vaker lijken de teksten en foto’s rechtstreeks van het CBR afkomstig, zonder dat de blogs daar kritische kanttekeningen bij plaatsen. Volgens ons heeft de teamleider communicatie Wessel Agterhof (links op de foto) afspraken gemaakt en zijn de blogs financieel afhankelijk van het CBR.”
De VCBA heeft eerder al vraagtekens gezet bij de onafhankelijkheid van beide platforms. Inmiddels wordt gewerkt aan een WOB-verzoek, waarin journalisten documenten, facturen en correspondentie willen opvragen over de afspraken tussen het CBR en beide betaalde blogs. Daarmee hopen zij inzicht te krijgen in mogelijke financiële relaties tussen het CBR en de eigenaren van de blogs, ProMedia BV en rijschoolhouder Theo Vuijck van rijschool FlyOver.
“Je bent natuurlijk geen journalis wanneer je niet 1 kritische noot bij een door het CBR aangeleverd artikel plaatst over de geweldige kwaliteit van de divisie Rijvaardigheid. Dat is meer zoals ze de media in Rusland, Iran en Turkije dat doen: klakkeloos de wereld inslingeren. Zou het de redacteuren van beide blogs, respectievelijk Marcel Slofstra (voorheen rij-insructeur) en Theo Vuyck (eigenaar van een rijschool) zijn ontgaan welke shitshow de divisie Rijvaardigheid er in de voorbije jaren van heeft gemaakt? Structurele wachttijden van 16 tot 24 weken? Dat de shit pas na een brandbrief van onze vereniging aan politieke partijen en enkele aangenomen moties in de Tweede Kamer pas werd opgelost? Toen hadden tienduizenden jongeren tussen de 16 en 21 jaar al honderden euro’s per persoon aan extra rijlessen uitgegeven. Kennelijk zwijgen Marcel Slofstra en Theo Vuijck liever over de Chaos bij het CBR.’
“Van die laatste kun je moeilijk verwachten dat hij zich kritisch uitlaat over het CBR,” stelt de VCBA. “Als rijschoolhouder is hij gebonden aan voorwaarden die het publiceren van kritiek bemoeilijken. Dat zagen we eerder bij Erik Boensma en Henrie Kamps, die geschorst werden nadat zij zich kritisch hadden uitgelaten over misstanden binnen het CBR.”
De VCBA verwelkomt daarom nieuwe initiatieven in de sector. Zo verschijnt binnenkort een papieren magazine dat gratis onder rijscholen wordt verspreid. Daarnaast verstuurt de vereniging sinds kort zelf brieven aan een selectie van rijscholen. Ook zijn er volgens de VCBA diverse blogs waar wél ruimte is voor kritische geluiden over de problemen binnen de rijschoolbranche.
“Je mag als rijschoolhouder toch verwachten dat je voor een abonnement van honderd euro een onafhankelijk verhaal krijgt,” aldus de VCBA. “In de praktijk betaal je bij deze gevestigde blogs echter grotendeels voor promotionele content afkomstig van de media-afdeling van het CBR.”
en kies daarna